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之后，波音公司承认，这两起空难都与该型号客机上的一个强行下压机头的防失速系统因传感器故障而被错误激活有关。

　　庭审中，公诉机关出示了相关证据，被告人曾志权及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，曾志权还进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。